Описание
В конструкции загрузчика использован гидропривод загрузочного шнекового транспортёра. Шнек загрузчика имеет 2 положения – рабочее и транспортное.
Производительность загрузчика зависит от состояния гидравлической системы автомобиля, марки гидронасоса и от оборотов двигателя.
Автомобильный загрузчик предназначен для загрузки посевных агрегатов семенами зерновых, зернобобовых, а также загрузки гранулированными удобрениями посевных агрегатов и машин для внесения минеральных удобрений.
Автомобильный загрузчик представляет собой устройство в виде сменного бокового борта кузова автомобиля-бокосвала и состоит из бункера в сборе, шнекового транспортёра, состоящего из неподвижной и откидывающей частей, гидромотора, трёхходового крана, гидравлической системы.
Принцип работы загрузчика следующий: при подъёме кузова автомобиля-бокосвала, транспортируемый материал ссыпается по кожуху бункера и попадает в приемную часть транспортёра шнекового, защищённого от попадания посторонних предметов установленной там защитой. Приводимый во вращение гидромотором МГП-200 шнековый транспортёр перемещает материал до выгрузного окна откидного шнека, где он ссыпается в направленное место.
| № | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | БЗС-30 | |
|---|---|---|---|
| 1 | Тип | Бортовой | |
| 2 | Масса загрузчика кг — |
не более 310 |
|
| 3 |
Транспортная скорость км/ч — |
не более 50 |
|
| Габаритные размеры, мм. (при навешивании на автомобиль КАМАЗ) в транспортном положении: | |||
| 4 |
— высота |
900 |
|
| 5 |
— длина |
5300 |
|
| 6 |
Максимальная высота загрузки — |
2,9 – 3,1 |
|
| 7 |
Производительность т/ч |
30 |
|
| 8 |
Гарантийный срок эксплуатации, месяцы |
12 |
|
| 9 |
Срок службы, лет |
до 5 |
|
