Описание
В конструкции загрузчика использован гидропривод загрузочного шнекового транспортёра. Шнек загрузчика имеет 2 положения – рабочее и транспортное.
Производительность загрузчика зависит от состояния гидравлической системы автомобиля, марки гидронасоса и от оборотов двигателя.
Автомобильный загрузчик предназначен для загрузки посевных агрегатов семенами зерновых, зернобобовых, а также загрузки гранулированными удобрениями посевных агрегатов и машин для внесения минеральных удобрений.
Автомобильный загрузчик представляет собой устройство в виде сменного заднего борта кузова автомобиля-самосвала и состоит из бункера в сборе, шнекового транспортёра, состоящего из неподвижной и откидывающей частей, гидромотора, трёхходового крана, гидравлической системы.
Принцип работы загрузчика следующий: при подъёме кузова автомобиля-самосвала, транспортируемый материал ссыпается по кожуху бункера и попадает в приемную часть транспортёра шнекового, защищённого от попадания посторонних предметов установленной там защитой. Приводимый во вращение гидромотором шнековый транспортёр перемещает материал до выгрузного окна откидного шнека, где он ссыпается в направленное место.
| № | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | АЗПМ-30; АЗПМ-30-01 | |
|---|---|---|---|
| 1 | Тип | Бортовой | |
| 2 | Масса загрузчика кг |
не более 210 |
|
| 3 |
Диаметр шнека, мм |
200 |
|
| 4 |
Транспортная скоростькм/ч |
не более 50 |
|
| Габаритные размеры, мм. (при навешивании на автомобиль ГАЗ-53) в транспортном положении: | |||
| 5 |
Длинна |
2670 |
|
| 6 |
Ширина |
2620 |
|
| 7 |
Высота |
1400 |
|
| В рабочем положении: | |||
| 8 |
Длинна |
1440 |
|
| 9 |
Ширина |
3999 |
|
| 10 |
Высота |
2160 |
|
| 11 |
Максимальная высота загрузки |
2,5 – 2,9 |
|
| 12 |
Производительность т/ч |
30 |
|
| 13 |
Максимальный угол подъёма кузова а/м |
30 |
|
| 14 |
Коэффициент готовности с учётом оперативного времени |
0,98 |
|
| 15 |
Наработка на отказ, ч. |
60 |
|
| 16 |
Гарантийный срок эксплуатации, месяцы |
12 |
|
| 17 |
Срок службы, лет |
5 |
|
